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| São Paulo / San Pablo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Sampa - Terra da Garoa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La ciudad de São Paulo o San Pablo, oficialmente denominada Município de São Paulo, es la capital del Estado de São Paulo, constituyendo la mayor ciudad de Brasil, del Hemisferio Sur y una de las más grandes del mundo. Es considerada la principal ciudad de Brasil, desde el punto de vista social, cultural y económico siendo también considerada la mejor ciudad para hacer negocios en America Latina según la consultora América Economía Internacional[[1]]. Se le suele llamar "la ciudad que no puede parar". Es también uno de los mayores centros financieros del mundo. En algunos países y medios de comunicación, es preferido el uso del nombre castellanizado de la ciudad: San Pablo. Con 8 puntos es una ciudad global de tipo beta.
Regiones muy próximas a São Paulo están consideradas también como regiones metropolitanas del Estado, como Campinas y Santos; otras grandes ciudades próximas son aglomeraciones urbanas en proceso de metropolización, como Jundiaí, Sorocaba y São José dos Campos. El total de habitantes de estas áreas, sumadas a la capital (llamado Complejo Metropolitano Extendido), sobrepasa los 29 millones de personas, o sea, poco más del 70% de la población de todo el estado.
Historia
La historia de la ciudad de São Paulo transcurre paralelamente a la historia de Brasil a lo largo de aproximadamente 450 años de su existencia, contra los más de quinientos años del país. Aunque haya sido marcada por una relativa inexpresividad, ya sea desde el punto de vista político o económico, durante los primeros tres siglos desde su fundación, São Paulo se destaca en diversos momentos como escenario de varios e importantes momentos de ruptura en la historia del país.
São Paulo surge como una misión jesuita, reuniendo en sus primeros territorios habitantes de origen tanto europea como indígena. Con el tiempo, el poblado terminó distinguiéndose como centro comercial y de servicios de relativa importancia regional. Esta característica de ciudad comercial y de composición heterogénea la acompañan en toda su historia.
Período colonial
La villa de São Paulo de Piratininga tuvo sus inicios el 25 de enero de 1554 con la construcción de un colegio jesuita, por los padres Manuel da Nóbrega y José de Anchieta, entre los ríos Anhangabaú y Tamanduateí. Tal colegio, que funcionaba en un barracón rústico, tenía por finalidad la catequesis de los pueblos indígenas que vivían en la región. El edificio aún existe, y se le conoce con el nombre de Pátio do Colégio.
El poblamiento de la región comenzó en 1560, cuando Mem de Sá, gobernador general de la colonia, mandó a la población de la villa de Santo André da Borda do Campo hacia los alrededores del colegio, denominado “Colegio de São Paulo de Piratininga” – el nombre fue escogido porque el día 25 de enero la Iglesia Católica celebra la conversión del apóstol Pablo de Tarso. De esta forma, la villa de Santo André da Borda do Campo queda extinta y São Paulo fue elevada a la categoría de villa.
São Paulo permaneció, durante los dos siglos siguientes, como una villa pobre y aislada del centro de gravedad de la colonia, y se mantenía por medio de labores de subsistencia.
Por ser la región más pobre de la colonia, tuvo inicio en São Paulo la actividad de los bandeirantes, que se dispersaron por el interior del país a la caza de indios, oro y diamantes. El descubrimiento de oro en la región de Minas Gerais hizo con que las atenciones del reino se fijaran en São Paulo, que fue elevada a la categoría de ciudad en 1711. Cuando se agotó el oro, a fines del siglo XVIII, se dio inicio al ciclo paulista del azúcar, que se abarcó por el interior de la provincia mientras la ciudad de São Paulo se encargaba de dirigir la producción hasta el puerto de Santos.
En 1828 se instaló la primera facultad de derecho, lo que dio un nuevo impulso al crecimiento de la ciudad con el flujo de estudiantes y profesores, junto con el crecimiento de la producción de café en las regiones de Campinas y Río Claro. En este periodo la provincia comenzó a recibir una gran cantidad de inmigrantes, especialmente italianos, de los cuales muchos de establecieron en la capital y São Carlos, y comenzaron a instalar las primeras industrias.
Período imperial
Durante las primeras décadas del Imperio de Brasil, São Paulo mantiene sus principales características coloniales, continuando a ser considerada como una mera "ciudad provinciana". A pesar de ello, fue palco de episodios de trascendencia para el país: en ella fue declarada por ejemplo, la Independencia de Brasil por parte del entonces Príncipe regente Pedro I de Brasil. Era allí donde vivía también la más célebre amante del emperador, la Marquesa de Santos.
La ciudad comienza a ganar estatus con el desarrollo de la economía cafetalera, en un momento en que los latifundarios del café comienzan a radicarse en la ciudad (individuos con relativa importancia política). Desde mediados del siglo XIX São Paulo pasa a beneficiarse de las líneas férreas que unen el interior del estado con el puerto de Santos. La facilidad de exportar café le proporcionan a la ciudad y al estado de São Paulo un gran crecimiento económico.
República Vieja
Es con el fin del Segundo Reinado que la ciudad de São Paulo, así como el estado de São Paulo, sacan gran provecho de la situación y alcanzan un crecimiento económico y poblacional fabulosos, fruto de la política de café con leche.
El auge del período del café está representado por la construcción de la segunda Estación de la Luz (el edificio actual) a fines del siglo XIX. En este período, el centro financiero de la ciudad se separa de su centro histórico (región llamada de "Triángulo Histórico") para áreas más al Oeste. El Valle de Anhangabaú es cubierto de jardines y la región al otro lado del río pasa a ser conocida como Centro Nuevo. Las mejoras realizadas en la ciudad por los administradores João Teodoro y Antônio Prado contribuyen al clima de desarrollo: estudiosos consideran que la ciudad entera fue demolida y reconstruida.
Siglo XX
Con el crecimiento industrial de la ciudad en el siglo XX, el área urbanizada siguió aumentando y los barrios nuevos iban cubriendo terrenos de antiguas haciendas. El gran salto industrial se dio durante la II Guerra Mundial.
El perfil de la ciudad viene transformándose de una ciudad industrial en una metrópolis comercial, de servicios y tecnología.
El día 18 de julio de 2007, Sao Paulo sufrió el mayor accidente aéreo de la historia de Brasil, cuando un Airbus resbaló sobre la pista mojada y colisionó contra un almacén cercano.
Demografía
Según datos del Instituto Brasileiro de Geografía e Estatística (IBGE) hasta el año 2005, el municipio de São Paulo tenía 10.927.985 de habitantes y una superficie de 1.524 km². La región metropolitana o Gran São Paulo tenía aproximadamente 19.500.000 habitantes, lo que la convierte en la metrópolis más poblada de Brasil y la segunda del mundo. La comunidad italiana es una de las más fuertes, marcando presencia en toda la ciudad. 50% de la población de São Paulo (alrededor de 5,5 millones de personas)son de origen italiana. La población de la ciudad está integrada por:
69,9% son Blancos, 24% son Mestizos, 4,0% son Negros, 2,0% son Asiaticos y 0,1% son Amerindios.
Urbanización y Edificios
Siguiendo la norma de las ciudades brasileñas, São Paulo es una ciudad de crecimiento esencialmente vertical.
Según Emporis Data Committee, São Paulo es la tercera ciudad del mundo en número de grandes edificios, con 5.426 terminados y 57 más en construcción [2]; sólo por debajo de Hong Kong (6.548) más 200 en construcción, y Nueva York (12.497) más otros 1.000 en construcción. La ciudad tiene su paisaje marcado por la aparición de miles de edificios a lo largo de su historia. Entre los que se destacan están el Edificio Italia, que es conocido por tener un restaurante con vista panorámica de la ciudad en su 42º piso, en lo alto de sus 168 metros de altura, siendo una atracción turística de la ciudad . También ay otros rascacielos muy conocidos como el Edificio Altino Arantes, que fue construido en 1947 , con 161 metros y fue inspirado en el Empire State Building de Nueva York , manteniéndose desde hace muchos años como el más alto del mundo fuera de Estados Unidos , recibiendo diariamente cientos de turístas no sólo de Brasil como de todo el mundo en su último piso.
El edificio Mirante do Vale es más conocido entre las personas mejor informadas como el más alto rascacielos de Brasil, con 172 metros y 51 pisos, pero no tiene mucha presencia en el paisaje por haber sido construido en terreno bajo. Otros grandes edificios han sido construidos diariamente en las últimas décadas, junto con la aparición de nuevos centros financieros en toda la ciudad, como el CENU en la Avenida Luis Carlos Berrini, el edificio Dacon en la Avenida Brigadeiro Faria Lima, entre varios otros. Los grandes edificios de la ciudad empezarón a surgir en los años 1920 , con la construcción del Edificio Sampaio Moreira considerado el abuelo de los rascacielos de Sao Paulo, y después con la refinada y lujosa construcción del Edificio Martinelli realizada por Giuseppe Matinelli, inmigrante italiano. Otra gran construcción de la ciudad es el Edificio Copan, que fue diseñado por Oscar Niemeyer en forma de ola, siendo el mayor edificio residencial de latinoamerica. Está también el Shoping Cidade Jardim que tiene un centro de compras (shopping mall) en los primeros pisos, y en la parte superior hay una serie de torres residenciales y de oficinas, considerado el más lujoso de la ciudad, donde no hay apartamentos por menos de un millón de dólares.
Otra gran construcción que se han propuesto no fue aprobada por las autoridades municipales, como el Maharish São Paulo Tower que debería tener más de 500 metros de altura y 108 pisos. Actualmente, debido a las leyes que rigen el desarrollo de la ciudad, existen restricciones que dificultan la construcción de grandes rascacielos en Sao Paulo a diferencia de otras ciudades en el mundo ya que muchos arquitectos brasileños hacen las instituciones públicas creer que este tipo de construcción aumenta la demanda de servicios haciendo con que miles de personas estean concentradas en un solo lugar, por lo tanto, ay una sobrecarga en el lugar donde se encuentrán, además de generar congestión en calles y avenidas que están a tu alrededor.
Geografía
- Altitud: 760 metros en media.
- Coordenadas geográficas: .
Clima
El clima de São Paulo es considerado subtropical, con una temperatura media anual de 20,7 grados Celsius, con inviernos frescos y veranos con temperaturas moderadamente altas, aumentadas por el efecto de la altísima concentración de edificios. El mes más caliente, febrero, tiene una temperatura media de 24°C y el mes más frío, julio, de 17°C.[1]
Por estar cerca del mar, los vientos venidos de la costa son una constante en el clima local, siendo responsables por evitar días de calor intenso en el verano o de frío en el invierno; además los vientos oceánicos dejan el aire más húmedo en la capital del Estado. La humedad tiene índices relativamente aceptables durante todo el año, sin embargo el aire es llevado a niveles críticos en el invierno por causa del fenómeno de la inversión térmica y por la menor precipitación de lluvias de mayo a septiembre, periodo frío y seco.
La precipitación anual media es de 1.376,2 mm, concentrados principalmente en el verano. Las estaciones del año son relativamente bien definidas: el invierno es ameno y estío y el verano es moderadamente lluvioso y caliente. Otoño y primavera son estaciones de transición. Los días de frío intenso suelen tener temperaturas bajo cero y heladas en los distritos y barrios más alejados del centro. En los municipios vecinos este fenómeno ocurre con frecuencia. La menor temperatura ya registrada oficialmente en São Paulo ha sido de -2,1°C, en 2 de agosto de 1955. Nevadas históricas ocurrieron en 25 de junio de 1918 cuando la temperatura alcanzó los -2°C.
Hay registros esporádicos no oficiales de precipitación de nieve en años anteriores y posteriores. La máxima registrada ha sido 35,3°C, en el día 15 de noviembre de 1985. Existen registros no oficiales de mínima de -3,9°C, también en 2 de agosto de 1955, y de máxima de 36,9°C en el día 19 de enero de 1966. La capital paulista presenta también uno de los menores índices de insolación en Brasil, con media de siete horas diarias en enero y seis en julio.
| Mes | Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic | Año |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temperatura máxima media (°C) | 28 | 28 | 28 | 26 | 23 | 23 | 23 | 25 | 25 | 26 | 26 | 27 | 24 |
| Temperatura mínima media (°C) | 19 | 19 | 18 | 16 | 14 | 13 | 12 | 13 | 14 | 16 | 16 | 18 | 17 |
| Precipitación (mm) | 69 | 60 | 53 | 34 | 42 | 77 | |||||||
| Fuente: Universidad Estadual de Campinas | |||||||||||||
Municipios limítrofes y región metropolitana
El intenso proceso de expansión urbanística en la Grande São Paulo deja sin efecto las fronteras políticas entre los municipios de la región, creando una metrópolis cuyo centro está en São Paulo y abarca municipios aledaños, como por ejemplo: Santo André, São Bernardo do Campo, São Caetano do Sul, Diadema (la llamada Región del Gran ABC), Osasco y Guarulhos, entre otros más. Algunos estudiosos alegan que de no ser creada una política integrada y coherente de desarrollo urbano, el destino de estas ciudades satélites será el descenso de calidad de vida de sus habitantes.
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El municipio de São Paulo limita con los siguientes municipios: Caieiras y Mairiporã al norte, Guarulhos al nordeste, Itaquaquecetuba, Poá y Ferraz de Vasconcelos al este, Mauá, Santo André, São Caetano do Sul, São Bernardo do Campo, Diadema y nuevamente São Bernardo al sudeste, São Vicente, Mongaguá e Itanhaém al sur, Juquitiba, Embu-Guaçu, Itapecerica da Serra, Embu, Taboão da Serra, Cotia y Osasco al oeste y Santana de Parnaíba y Cajamar al noroeste. La Región Metropolitana de São Paulo está constituida por 39 municipios.
Subdivisiones
El municipio de São Paulo está divido, oficialmente, en treinta y una subalcaldías o subprefeituras, cada una de ellas divididas a su vez en distritos. Las subalcaldías están oficialmente agrupadas en nueve regiones o "zonas", teniendo en cuenta la posición geográfica e histórica de ocupación. Por otra parte, hay ciertos órganos e instituciones (compañías telefónicas, zonas electorales, etc.) que adoptan una división diferente a la oficial.
La división política oficial de la ciudad tiene en cuenta tanto características histórico-culturales de los diferentes barrios de São Paulo como factores de orden práctico (como la división de dos subalcaldías por una importante avenida). Sin embargo, muchas veces tal división no refleja la percepción socio espacial que la población local tiene de cada lugar: barrios considerados tradicionales en la ciudad, como Bixiga, por ejemplo, no son considerados "oficiales", de forma que su delimitación sea informal y abarque diferentes distritos y subalcaldías. El fenómeno se repite en la ciudad completa y visto desde una perspectiva más general, conlleva a una posible no identificación de los habitantes con las instancias políticas locales.
Política municipal
El Poder Ejecutivo del municipio de São Paulo está representado por el Alcalde o Prefeito y su Gabinete de Secretarios, siguiendo el modelo propuesto por la Constitución Federal. La Ley Orgánica del Municipio de São Paulo y el actual Plan Director de Desarrollo Estratégico del Municipio de São Paulo de la ciudad, no obstante, determinan que la administración pública deba garantizar a la población herramientas efectivas de manifestación de la democracia participativa, motivo por el que la ciudad esté dividida en sub alcaldías, cada una de ellas liderada por un sub alcalde.
El Poder Legislativo es representado por la Cámara de Vereadores, compuesta por 55 vereadores elegidos para cargos por cuatro años. Es incumbencia de la Cámara elaborar y votar leyes fundamentales para la administración y el Ejecutivo, especialmente el Presupuesto municipal (conocido como Ley de Directrices Presupuestarias). Debido al poder de veto del Alcalde, en períodos de conflicto entre el Ejecutivo y el Legislativo, el proceso de votación de este tipo de ley usualmente genera bastante polémica.
Como complemento al proceso legislativo y al trabajo de las secretarías, existen además una serie de consejos municipales, cada uno de ellos identificado por temas diferentes, compuestos obligatoriamente por representantes de varios sectores de la sociedad civil organizada. La actuación y representatividad efectivas de tales consejos no obstante, es a veces cuestionada. Los siguientes consejos municipales están actualmente en actividad: Consejo Municipal de la Infancia y la Adolescencia (CMDA - Conselho Municipal da Criança e do Adolescente); de Informática (CMI); de los Deficientes Físicos (CMDP); de la Educación (CME); de Habitación (CMH); de Medio Ambiente (CADES); de Salud (CMS); de Turismo (COMTUR); de los Derechos Humanos (CMDH); de Cultura (CMC); de Asistencia Social (COMAS) y de las Drogas y el Alcohol (COMUDA).
Pertenecen además a la Alcaldía (o ella es socia mayoritaria en sus capitales sociales) una serie de empresas responsables por aspectos diversos de los servicios públicos y de la economía de São Paulo. Son ellas:
- São Paulo Turismo S/A. Empresa responsable por la organización de grandes y por la promoción turística de la ciudad.[3]
- Companhia de Engenharia de Tráfego - CET. Subordinada a la Secretaría Municipal de Transportes, es responsable por la fiscalización del tránsito, aplicación de multas (en cooperación con el DETRAN o Departamento de Tránsito) y el mantenimiento del sistema viario de la ciudad.
- Companhia Metropolitana de Habitação de São Paulo - Subordinada a la Secretaría de Habitación, es responsable por la implantación de políticas públicas de habitación, especialmente la construcción de conjuntos habitacionales.
- Empresa Municipal de Urbanização de São Paulo - EMURB. Subordinada a la Secretaría de Planeamiento, es responsable por obras urbanísticas y por el mantenimiento de los espacios públicos urbanos.
- Companhia de Processamento de Dados de São Paulo - PRODAM. Responsable por la infraestructura electrónica e informática de la Alcaldía.
- São Paulo Transportes Sociedade Anônima - SPTrans. Responsable por el funcionamiento de los sistemas de transporte público dirigidos por la Alcaldía, como las líneas de autobuses municipales.
Salud
Sao Paulo tiene algunas de las más respetadas instituciones médicas, en Brasil , América Latina y el mundo como el Hospital das Clínicas, que es el tercer mejor centro de cardiología del mundo, y es donde miles de brasileños y extranjeros son tratados cada año de los más diversos tipos de enfermedad, otras instituciones están entre las mejores, como el Hospital Albert Einstein, que también se encuentra entre los mejores del mundo, el Hospital sirio libanês y Hospital São Luis también se encuentran entre los principales en la ciudad.
Educación
En São Paulo están ubicados centros de educación reconocidos en todo el mundo con énfasis en la USP - Universidad de São Paulo que es considerada la mejor universidad latinoamericana, según la clasificación de la " Universidad de Shanghai Jiao Tong " [4]
Cultura
São Paulo es considerado un importante polo cultural en Brasil, siendo considerado local de origen de una serie de movimientos artísticos y estéticos a lo largo de su historia durante todo el siglo XX. Rivaliza con Río de Janeiro el estatus de sede de las principales instituciones culturales del país.
São Paulo posee una amplia red de teatros, casas de espectáculos, bares, instituciones de enseñanza, museos y galerías de arte y no son raras las instituciones que emplean superlativos en sus descripciones (por ejemplo, la mayor universidad pública del país - la Universidad de São Paulo, la mayor universidad privada - la Universidad Paulista - y la mayor casa de espectáculos del país, el Credicard Hall).
Tal complejo cultural, sin embargo, está localizado generalmente en las regiones centrales de la ciudad (o en aquello que ha dado en llamarse "Centro expandido" o en sus inmediaciones), de forma que son comunes las críticas de ciertos estudiosos del fenómeno urbano tratando de explicitar la posible segregación espacial que los habitantes de las regiones más periféricas de las ciudades experimentan, causa ,según sus perspectivas, a una especie de negación a los derechos de los beneficios que la ciudad brinda. Esta São Paulo que "atesora cultura", por tanto, acaba también siendo considerada una São Paulo "idealizada", ya que no corresponde a la realidad de la mayor parte de la población.
La ciudad es bastante heterogénea y es posible decir que la cultura paulistana es fruto de la simbiosis de varios pueblos que emigraron durante la primera República, unido a elementos culturales de los períodos colonial e imperial. Entre estas culturas, se destacan la italiana, la japonesa, la portuguesa y la española, las dos primeras con fuerza especial. Trazos de esta mezcla son evidentes en regiones de la ciudad consideradas "típicamente italianas", como Bixiga o "típicamente japonesas", como el barrio de Liberdade.
Referencias culturales
De la misma forma que las manifestaciones culturales constituyen terreno germinador de cultura, en momentos y contextos diversos, estas mismas manifestaciones han establecido diálogo con la ciudad, sea en el plano simbólico, sea como tema u homenaje o incluso como referencia.
Una de las manifestaciones con más referencias en São Paulo es la música. Compositores diversos, a lo largo de la historia, crearon obras cuyo tema es la ciudad, llegando a tenerla como tírtulo. Ejemplos célebres incluyen las composiciones Sampa(abreviatura popular para designar São Paulo), de Caetano Veloso; São São Paulo, de Tom Zé (que inclusive, posee otras músicas relacionadas a la cultura paulistana); São Paulo eu te amo, de Tom Jobim y São Paulo, São Paulo, del grupo Premeditando o Breque (considerada la versión local de la conocida versión de New York, New York, de Frank Sinatra).
La literatura eventualmente también registró marcas culturales de la ciudad. Ejemplos célebres son textos de Alcântara Machado, o el conjunto de la obra de Mário de Andrade.
Televisión
São Paulo es sede de varias de las principales redes de televisión del país, como SBT, la Rede Bandeirantes y Rede Record.
Emisoras de televisión abierta en São Paulo
VHF
- TV Cultura - Canal 02
- SBT - Canal 04
- Rede Globo - Canal 05
- Rede Record - Canal 07
- Rede TV! - Canal 09
- TV Gazeta - Canal 11
- TV Bandeirantes - Canal 13
UHF
- CBI - MIX TV - Canal 16
- Play TV - Canal 21
- TV da Gente - Canal 24
- TV JB = Canal 26
- RIT - Canal 29
- MTV Brasil - Canal 32
- Rede Vida - Canal 34
- Rede Globo - Canal 35 - Regional de Ciudades Vecinas
- Canção Nova - Canal 40
- Record News - Canal 42
- NGT - Canal 48
- Canção Nova - Canal 50
Orquestas
- Orquesta Sinfónica Municipal
La aparición de varios distritos financieros ha marcado la historia de la ciudad.
- OSESP
- Orquesta Experimental de Repertorio
Principales teatros
- Teatro Municipal de São Paulo
- Theatro São Pedro (São Paulo)
- Teatro Sérgio Cardoso
- Espaço Promon
- Credicard Hall
- Directv Music Hall
- Teatro Alfa
- Teatro Abril
- Teatro Bibi Ferreira
- Teatro Maria Dellacosta
- Teatro Paulo Autran
- Teatro da Pontifícia Universidade Católica de São Paulo
- Teatro Brigadeiro
- Teatro Brasileiro de Comédia - TBC
- Teatro popular do SESI
- Auditório Ibirapuera
Principales museos y Centros de Cultura
- Museo de Arte de São Paulo
- Museo Brasileiro da Escultura
- Museo da Lingua Portuguesa
- Museu de Arte de São Paulo- MASP
- Museo de Arte Moderna de São Paulo - MAM
- Museo contemporãneo de la invenciones
- Museo de la Imagen y del sonido MIS
- Museo afro Brasil
- Museo de la Inmigración Japonesa
- Museu de Arte Sacra
- Museo del relogio
- Museo del telefono
- Museo Lasar Segal
- Museo del Fútbol
- Museo de arte contemporaneo
- Museo de la Casa Brasileña
- Museo Padre Anchieta
- Museo de Anatomía Veterinária
- Museo de Arqueologia e Etnologia - MAE
- Museo de Arte Brasileña
- Museo de la Memória del Bexiga
- Museo de la CMTC
- Museo de Geociências
- Museo Geológico Valdemar Leséver
- Museo de la Magia y del Ilusionismo
- Museo del Teatro Municipal
- Museo de la Voz
- Museo de Zoologia
- Museo de los Transportes Públicos Caetano Cerolla
- Centro Cultural del Banco del Brasil
- Centro Cultural São Paulo
- Memorial del Imigrante
- Memorial de la America latina
- Fundación Maria Luiza e Oscar Americano
- Casa do Bandeirante
- Acervo del Palácio de los Bandeirantes
- Planetário Municipal de São Paulo
- Pinacoteca do Estado de São Paulo (Pinacoteca del Estado de São paulo)[[5]]
Principales espacios de eventos
- Sambodromo de anhembi.
- Palacio das conveções do anhembi.
- Centro de eventos Anhembi.
- Expo Center norte.
- Centro de exposições imigrantes.
- Pavilhão da Bienal.
Turismo
São Paulo se destaca más como una ciudad marcada por el turismo de negocios que por el turismo recreativo. Hay grandes cadenas hoteleras, cuyo público final es el corporativo, instaladas en la ciudad: su infraestructura permite que la ciudad sea sede de 120 de las 160 principales ferias del país. (SP Turis)
El turismo cultural también tiene relevancia en la ciudad, especialmente si se tienen en cuenta los muchos eventos internacionales destacados (como la Bienal de Artes de São Paulo y los varios shows que hacen sus presentaciones en esta capital).
La ciudad cuenta con una vida nocturna considerada de las mejores del mundo: 280 salas de cine, 120 teatros, 71 museos y 39 centros culturales, algunos atendiendo al segmento de mayor poder adquisitivo, otros contemplando más al público popular. La diversidad de pueblos y culturas que han ido incorporándose al pulso de la ciudad, dieron origen a una rica y muy distinta gastronomía, por sí sólo un gran atractivo turístico, con más de 50 tipos de culinaria.
Sede de la Bienal de São Paulo desde 1951, la ciudad también es famosa a nivel internacional por el São Paulo Fashion Week, y el circuito de Interlagos, donde se realiza una de las carreras anuales de Fórmula Uno. La ciudad es sede de la Corrida Internacional de São Silvestre, famosa carrera de 15 kilómetros efectuada anualmente, la tarde del 31 de diciembre. También es conocida mundialmente por tener la mayor parada gay del mundo, con cerca de tres millones de participantes en su última edición.
Visión general
São Paulo es el primer centro cultural, de entretenimiento y financiero de America Latina. La ciudad más importante del territorio latino tiene la Bovespa, la mayor bolsa de valores de la región. Como media, se intercambian acciones por valor de 1.221,3 millones de reales cada día (según datos de 2004).Según la página web de Bovespa, en este mercado se cotizan alrededor de 550 compañías. [[6]]. La ciudad enfrenta problemas comunes a otras metrópolis, como es el exceso de automóviles circulando por sus avenidas (media de un vehículo cada dos habitantes) y cuenta con la mayor flota de helicópteros del mundo, puesto ocupado por Nueva York hasta hace poco tiempo .La amplia variedad oferecida en sus centros gastronómicos es resultado en gran medida de la contribución de inmigrantes de todos los países.
La ciudad sufre una profunda disparidad socio económica, típica de Brasil: mientras las áreas próximas al centro son más ricas y desarrolladas, las zonas periféricas carecen de infraestructura. Debido a su extensa área urbana, la ciudad posee un carácter bastante heterogéneo, variando de regiones altamente pobladas y verticales a barrios residenciales horizontales y de bajísima densidad. Esta es la causa por la que muchos habitantes de la ciudad prácticamente desconozcan regiones del municipio, más allá de su ámbito habitacional o laboral. La ciudad presenta además una cultura global bastante heterogénea, resultado de la diversidad de estratos sociales (económicos y culturales) en ella presente. Es importante observar que a pesar de sus dimensiones colosales, São Paulo sufre con la mala distribución de rentas.
Los tres principales ríos que atraviesan la ciudad de São Paulo son: el Tietê, el Pinheiros y el Tamanduateí.
La ciudad se encuentra a menos de una hora de la playa (puerto de Santos, Guarujá, Maresias), y atiende su tráfico aéreo a través de cuatro aeropuertos: Guarulhos, donde se concentra la mayoría del tráfico internacional, Congonhas, donde se atiende principalmente el tráfico nacional, además de vuelos hacia países del Mercosur; Campo de Marte , donde se concentran la aviación privada, los taxis aéreos ejecutivos, la aviación militar, helicópteros y algunos vuelos comerciales; y Viracopos en Campinas, que sirve como aeropuerto alternativo y de carga. Infraero considera que el aeropuerto de São José dos Campos también da servicio a São Paulo, aunque no es común que se considere este aeropuerto como perteneciente a la ciudad.
El nombre del actual alcalde (prefeito) es Gilberto Kassab del Partido de la Frente Liberal (PFL), desde 2006. Substituyó a José Serra, que fue elegido en 2004 como sucesor de Marta Suplicy y renunció al mandato para pleitear el gobierno del estado de São Paulo.
Sistema viario
.
El sistema de carreteras y autopistas del municipio es marcadamente heterogéneo.
La ciudad posee un primer semi-cinturón que juega un papel estructurador, tanto a nivel intermunicipal como a nivel metropolitano: son las llamadas Marginal Tietê y la Marginal Pinheiros. Ambas avenidas son consideradas las principales arterias o vías expresas del municipio, ya que a ellas llegan varias vías estatales y federales.
El crecimiento orgánico de la ciudad hizo necesario crear otra forma de interconexión entre las grandes carreteras para evitar el tránsito de paso de cargas pesadas. A los finales de la década de 90 se inició la construcción del Rodoanel, un segundo anillo viario que interconecta todas las carreteras que llegan a la ciudad por municipios colindantes. La obra es de dimensiones considerables y se está entregando por fases.
Cruzando la ciudad de norte a sur existe un eje formado por las avenidas expresas o semi-expresas Tiradentes, 23 de Maio y Rubem Berta. Un eje similar interconectado por viaductos sirve el eje este-oeste.
Para entrar o salir de la ciudad, se utiliza un gran número de autopistas o rodovias que cortan o desembocan en la ciudad. Las principales son:
- Rodovia Presidente Dutra
- Rodovia Fernão Dias
- Rodovia Ayrton Senna
- Rodovia dos Imigrantes
- Rodovia Anchieta
- Rodovia Anhangüera
- Rodovia dos Bandeirantes
- Rodovia Castelo Branco
- Rodovia Raposo Tavares
- Rodovia Régis Bittencourt
Principales avenidas
- Avenida Marginal Tietê
.
La presa Guarapiranga en el sur de la ciudad es parte del sistema de abastecimiento de agua - Avenida Marginal Pinheiros
- Avenida Nove de Julho
- Avenida Paulista
- Avenida Ipiranga
- Avenida São João
- Avenida 23 de Maio
- Avenida do estado
- Avenida Doutor Arnaldo
- Avenida Sumaré
- Avenida Francisco Matarazo
- Avenida Marquês de São Vicente
- Avenida Rudge
- Avenida Engenheiro Luis Carlos Berrini
- Avenida Avenida Brigadeiro Faria Lima
- Avenida Rebouças
- Avenida Brigadeiro Luis Antonio
- Avenida Tiradentes
- Avenida Prestes Maia
- Avenida Brasíl
- Avenida Rangel Pestana
.
- Avenida Celso Garcia
- Avenida Salim Fara Maluf
- Avenida Aricanduva
- Avenida Paes de Barros
- Avenida Morumbi
- Avenida Giovanni Gronchi
- Avenida Interlagos
- Avenida General Edgar Facó
- Avenida Engenheiro Caetano Álvares
- Avenida Pedro Álvares Cabral
- Avenida República do Líbano
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El edificio Matarazzo es donde esta la prefectura de la ciudad - Avenida Henrique Schauman
- Avenida Eusébio Matoso
- Avenida Escola Politécnica
- Avenida Rio Branco
- Avenida Cidade Jardim
- Avenida Santo Amaro
- Avenida João Dias
- Avenida Hélio Pelegrino
- Avenida Alcantara Machado
- Avenida Pacaembu
- Avenida Gastão Vidigal
- Avenida Imperatriz Leopoldina
- Avenida Angélica
La Marginal del río Tietê es una de las principales avenidas de São Paulo. - Avenida Jaguaré
- Avenida Corifeu de Azevedo Marques
- Avenida Vital Brasil
- Avenida Francisco Morato
- Avenida Vereador José Diniz
- Avenida Professor Alfonso Bovero
- Avenida Cruzeiro do Sul
- Avenida Jacú Pessego
- Avenida Jornalista Roberto Marinho
- Avenida dos Bandeirantes
- Avenida nazaré
- Avenida Dom Pedro I
- Avenida São Luis
- Avenida Cásper Líbero
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Principales Viaductos
- Viaduto Alcantara machado
- Viaduto Grande São Paulo
- Viaduto Diário Popular
- Viaduto 25 de Março
- Viaduto Mercúrio
- Viaduto República da Armênia
- Viaduto Aricanduva
- Complexo viário "Cebolão"
- Viaduto Presidente Arthur da Costa e Silva
- Viaduto Paraíso
- Viaduto Vergueiro
- Viaduto Rangel Pestana
- Viaduto Liberdade
- Viaduto Rudge
- Viaduto do Chá
- Viaduto Santa Ifigênia
Sobre el Río Tietê
- Ponte Jânio Quadros
- Ponte Vila Maria
- Ponte Vila Guilherme
- Ponte Aricanduva
- Ponte Freguesia do Ó
- Ponte do Piqueri
- Ponte Anhaguera
- Ponte dos Remédios
- Ponte das Bandeiras
- Ponte Cruzeiro do Sul
- Ponte do Limão
- Ponte da Casa Verde